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Lledó Navarro nos recibe en la sede de la entidad, una caseta de madera donde se detecta actividad constante. En el exterior, una mesa de ping-pong y, escaleras abajo, un pequeño frontón. La sede vecinal se queda pequeña para muchas de las actividades que realizan, de ahí que el frontón se convierta en el espacio para hacer pilates, para bailar o para cualquiera de los eventos de la entidad que lo requieran. Una de las grandes reivindicaciones de la entidad es la de los accesos a esta pequeña aldea de Castelló.

Ya en plena urbanización, algunas calles requieren sin dudarlo un nuevo asfaltado, viales que sufren cada vez que llueve de forma torrencial convirtiendo la red viaria en torrentes. También es importante la iluminación, ya que el plan de ahorro energético que se estaba aplicando provocaba que la mitad de las farolas se apagasen a determinadas horas. Tras reclamarlo en el ayuntamiento, han conseguido que las farolas estén activas toda la noche. Solo lo cuento para que sepan la importancia del uso del cinto.

La inseguridad en las calles. Parada sobre el semaforo de thames y loyola, esperando que cambie la luz, me choco desde atras un taxista, que segun el se quedo dormido y no pudo frenar. Mi hija menor iba durmiendo en el asiento de atras y el golpe fue muy fuerte. El señor taxista aun no realizo la denuncia y quiero iniciar acciones legales. El lunes 1ro de octubre un motociclista violando la luz roja embiste 4 personas, incluidos mi esposa y a mí.

El intenta justificar su accionar y pone en pie su moto e intenta huir. Como broche de oro cuando le recrimino su actitud, me agrede a trompadas y patadas. Supe despues que la moto comprada ese mismo día no estaba patentada ni tenía seguro y él no tenía reg.

¿Para qué finalidades se utiliza mi información y quiénes la utilizan?

Un verdadero irresponsable contra quien espero poder accionar legalmente. Por suerte y como contrapardida existe gente de bien. Tres personas desconocidas me ayudaron y me acompañaron desinteresadamente. Nuestra sociedad debe reflexionar en estas actitudes y entender que debemos comportarnos como gente de bien. Muchas gracias Por Luisina Destéfanis de Córdoba Capital. Lo que a mi me pasó fue que un auto con un irresponsable venía a demasiada prisa y me llevó por delante. Yo venía en un clío sin cola y eso fue peor. Ibamos a ver la nieve con mi familia en la ruta a las sierras de Córdoba.

Tuvimos que frenar por un control en la ruta y vino éste tipo a todo velocidad y me chocó. El impacto fue tan grande que me dejó una traqueotomía que ahora me operé. Desde ese momento intento cada día rehabilitarme. Y ahora estoy refeliz en un nocturno a pesar de la lesión en mi cerebro.


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Por eso, les suplico que tengan precaución y piensen que aquel que pueden chocar puede ser alguien que es chiquito o sea que nadie quiere perjudicar su salud. Luisina Destéfanis. Regresaba con mi pareja,de cenar con unos amigos. Los dos teniamos los cascos en nuestras cabezas, transitando por la R. Prov av Roca Hurlingham. Pero igualmente el dolor de cabeza,y cuello no para, hasta a veces con muchos mareos. Por sergio leonardo carranza de Córdoba Capital.

Por jorge sandoval de caleta olivia. Usar el cinturón Hace un par de años viajaba por la Cuesta del Totoral,ruta 38, que une Catamarca con Tucuman. Una cuesta ancha,señalizada y pavimentada. De frente un camion con acoplado, a paso lento por circular cuesta arriba y estar cargado, detras un Renault Clio. Bajando la cuesta en sentido inverso yo con un furgón Citroen C15 Diesel. Yo tenia a la izquierda el camión, a la derecha el precipicio.

Penyeta Roja, la vida en la montaña con vistas al mar - Levante-EMV

Solo atine a frenar y chocamos de frente. Yo tenia el cinturon, pero me fracture dos costillas, la conductora del Clio pego con la cabeza en el parabrisas y lo rompio, no tenia cinturon. Habia comprado el auto hacia unos dias y para aprender a manejar y practicar habia hecho un viaje interprovincial. No se deben pasar a otros vehículos en las curvas, menos en montaña y ademas hay que respetar la montaña. El seguro paga el arreglo, pero estuve dias sin trabajar. Unos 20 km antes de llegar el colectivo chocó a una camioneta, perdió la estabilidad, comenzó a hacer trompos hasta que volcó y un camión lo chocó, partiendolo al medio y provocando la muerte de 4 personas y 17 heridos; entre ellos yo.

Me gustaría hablar con alguna persona que halla vivido algo parecido, ya que habeces creo que solo alguien así puede entender lo que me pasa y porque no dejo de pensar. Los choferes del manejan dormidos.

Siendo un día de lluvia torrencial, no es un dato menor. Y a esto hay que agregar, que en reiteradas ocasiones, los choferes apretan el acelerador, antes que los pasajeros terminen su descenso de la unidad. Por Carlos Ariel Perez Escalante de capital federal. Hoy en panamericana y laprida donde se une la colectora x la cual circulaba y la autopista, un camion de la empresa transp beraldi pat.

Por karen solange Alurralde de la rioja, capital.


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Camionero dist. El 6 de enero del me casé con Leonado, hoy no vive por culpa de la impericia de un camionero que el 2 de mayo del mismo año a las 8 de la mañana a sólo 3 meses de casados en Tronador y Sepeey de la ciudad de Villa María ,Córdoba. Hibamos nosotros en una motocicleta a la velicidad de 15 km aproximadamente dirigiéndonos a nustros respectivos trabajos cuando un camión con acoplado que hiba delente nuestro hace una maniobra brusca, imprudente y sin guiños hacia la izquierda, nosotros conservamos la derecha mientras que el camión dobló bruscamente a la derecha.

Qué podemos hacer para que los camioneros no sigan asesinando gente? Por yesica pascual de gral pico - la pampa. Por Martin Panciroli de Gral. En la madrugada del 22 de Diciembre, vísperas de Navidad, circulabamos, mi papa, mi mama, y yo, por la Ruta 41, a la altura de la Ciudad de Lobos, en dirección a Gral. Belgrano, Pcia.

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Cuando un camión que venia por un camino de tierra perpendicular a la ruta, a unos treinta metros por delante nuestro, intento cruzar. Es inexplicable la sensación de espanto al frenar, pero que el auto no se detenga, sabiendo que se hace efectivo el choque y que vos conduciendo tenes a cargo la vida de dos de tus familiares mas queridos. Bueno el impacto se produjo, y fue terrible, humo, gritos, oscuridad, fueron los actores principales de escena. Hoy, si bien con politraumatismos leves, podemos contar la historia, sobre todo mi viejo, que si bien no traia puesto el cinturon de seguridad, el airbags le salvo la vida evitando que fuera despedido por el parabrisas.

Gracias Dios Un menor circulaba en bicicleta y producto de una maniobra impredecible de éste no pude evitar impactarlo, aun habiendo realizado una maniobra absolutamente tendiente a esquivarlo. El menor falleció al poco tiempo y junto con su vida se fué parte de la mia. Hoy en día no soy la misma persona que antes del accidente, tengo presente que el menor no es responsable de sus actos El hecho vivido, nos quitó la vida a los dos protagonistas.

En un accidente nunca tenes nada a favor.

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Por marcelo oscar ventos de capital federal. Hoy se cumplen dos años del fatal accidente protagonizado en San Isidro en Libertador y Muñiz. Iban 5 jóvenes en un Fiat uno manejado a altisima velocidad por un inconciente un dia domingo de lluvia. En ese auto viajaban Gisela y Florencia en ese entonces de 19 años, quienes dejaron su valiosisima vida en ese auto.

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Viajaban también mis dos hijos Facundo en ese entonces de 17 años y Maria Eugenia de Facundo salió casi ileso fisicamente y Maria Eugenia estuvo en terapia intensiva y posteriormente en silla de ruedas hasta recuperarse totalmente de sus heridas físicas.